PERANCANGAN LOW NOISE AMPLIFIER UNTUK PENINGKATAN GAIN OUTPUT SINYAL ANTENA NEARFIELD ILS GLIDE PATH

Antena nearfield memiliki peran penting dalam menjamin akurasi sistem navigasi pendaratan pesawat, namun implementasinya di bandara Soekarno-Hatta masih belum optimal karena kerusakan pada nearfield monitor card. Penelitian ini bertujuan untuk merancang Low Noise Amplifier (LNA) sebagai solusi teknis untuk meningkatkan kualitas sinyal keluaran pada antena monitor nearfield peralatan Glide Path (GP) merk Selex. Metode yang digunakan adalah pendekatan eksperimental melalui tahapan perancangan, simulasi, dan pengujian menggunakan perangkat lunak Advanced Design System (ADS). Rangkaian LNA dirancang berbasis SMD lumped components pada substrat FR-4 (εr = 4,4) dengan konfigurasi pencocokan impedansi Pi network (input) dan T network (output), serta penguatan dua tahap menggunakan transistor 2SC3585 dengan collector feedback biasing. Hasil simulasi menunjukkan performa yang sangat baik dengan gain (S21) mencapai 38,116 dB dan return loss (S11) sebesar –35,611 dB, namun hasil pengukuran menunjukkan penurunan gain menjadi 11,360 dB akibat faktor fabrikasi dan toleransi komponen. Meskipun demikian, LNA ini tetap mampu memperkuat sinyal RF lemah sebagai pre-amplifier, sehingga dapat menggantikan fungsi penguatan yang hilang dan menjaga performa sistem monitoring pada GP. Desain ini menunjukkan potensi besar untuk dikembangkan lebih lanjut sebagai multi-band LNA guna mendukung sistem navigasi udara lainnya.
Kata kunci: Nearfield, Low Noise Amplifier, Glide Path, Noise Figure, Gain.

The nearfield antenna plays a critical role in ensuring the accuracy of aircraft landing navigation systems; however, its implementation at Soekarno-Hatta Airport remains suboptimal due to damage to the nearfield monitor card. This study aims to design a Low Noise Amplifier (LNA) as a technical solution to enhance the output signal quality of the nearfield monitoring antenna in the Glide Path (GP) system by Selex. The methodology follows an experimental approach involving design, simulation, and testing using the Advanced Design System (ADS) software. The LNA circuit was developed using SMD lumped components on an FR-4 substrate (εr = 4.4), featuring Pi network impedance matching at the input and T network at the output, along with a two-stage amplification utilizing 2SC3585 transistors with collector feedback biasing. Simulation results demonstrated excellent performance with a gain (S21) of 38.116 dB and return loss (S11) of –35.611 dB. However, measured results showed a gain reduction to 11.360 dB due to fabrication factors and component tolerances. Despite this, the LNA remains effective in amplifying weak RF signals as a pre-amplifier, restoring lost amplification functionality and maintaining monitoring performance within the GP system. The design shows strong potential for further development into a multi-band LNA to support additional air navigation systems.
Keywords: Nearfield, Low Noise Amplifier, Noise Figure, Gain.