PENGARUH MOTIVASI BELAJAR TERHADAP PRESTASI TERBANG FASE PRE-SOLO TARUNA PENERBANG PPI CURUG

Politeknik Penerbangan Indonesia (PPI) Curug merupakan salah satu sekolah kedinasan di bawah Kementrian Perhubungan Republik Indonesia yang bertujuan mencetak tenaga profesional di bidang penerbangan, khususnya penerbang. Salah satu indikator keberhasilan dalam melaksanakan pendidikan penerbang diawali dengan fase terbang pre-solo. Menurut CASR 61.87 pengertian penerbangan solo adalah waktu penerbangan yang dimana student pilot yang satu-satunya penumpang di pesawat udara. Program studi penerbang memiliki taruna di setiap tahunnya yang mengalami indikasi masalah dalam pencapaian prestasi terbang, dari data yang dikumpulkan terdapat penurunan yang signifikan di setiap angkatan taruna penerbang. Motivasi belajar adalah salah satu faktor yang mendukung pencapaian prestasi baik secara teori maupun praktik. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif Eksplanatif untuk mencari tahu pengaruh variabel X dan Y. Dari hasil analisis yang dilakukan diperoleh nilai Nilai R Square = 0,162 atau 16,2%, yang berarti motivasi belajar memberikan kontribusi sebesar 16,2% terhadap variasi prestasi terbang taruna pada fase pre-solo.

The Indonesian Aviation Polytechnic (PPI) Curug is one of the government schools under the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia that aims to produce professionals in the field of aviation, particularly pilots. One of the indicators of success in pilot training begins with the pre-solo flight phase. According to CASR 61.87, solo flight is defined as the flight time during which the student pilot is the only passenger on the aircraft. The aviation program has cadets each year who exhibit signs of difficulties in achieving flight performance. Data collected indicates a significant decline in performance across each cohort of aviation cadets. Learning motivation is one of the factors supporting the achievement of good performance both theoretically and practically. This study uses an explanatory quantitative method to determine the influence of variables X and Y. From the analysis conducted, the R Square value obtained was 0.162 or 16.2%, meaning that learning motivation contributes 16.2% to the variation in cadets' flight performance during the pre-solo phase.