PERENCANAAN STOPWAY PADA RUNWAY 02-20 DENGAN FLEXIBLE PAVEMENT DI BANDAR UDARA SILAMPARI LUBUKLINGGAU

Bandar Udara Silampari Lubuklinggau merupakan salah satu bandar udara penting di wilayah Sumatera Selatan yang mendukung kegiatan transportasi, ekonomi, dan pariwisata daerah. Seiring meningkatnya aktivitas penerbangan, diperlukan peningkatan fasilitas sisi udara, khususnya pada bagian landas pacu (runway) agar memenuhi standar keselamatan dan operasional. Salah satu fasilitas penting adalah stopway, yaitu area tambahan di ujung runway yang berfungsi sebagai tempat pesawat berhenti ketika terjadi pembatalan lepas landas.
Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan stopway pada runway 02–20 menggunakan perkerasan lentur (flexible pavement) berdasarkan standar PR 21 Tahun 2023 dan analisis menggunakan perangkat lunak FAARFIELD 2.1.1. Data perencanaan diperoleh dari hasil observasi lapangan dan data teknis Bandar Udara Silampari tahun 2024. Pesawat terkritis yang digunakan sebagai acuan adalah Airbus A320-200 dengan total annual departure sebanyak 365 kali per tahun. Hasil analisis menunjukkan bahwa tebal total perkerasan lentur yang dibutuhkan adalah 59,94 cm dengan nilai Pavement Classification Rating (PCR) sebesar 420/F/C/X/T. Perencanaan ini diharapkan dapat meningkatkan keselamatan penerbangan, efisiensi operasional, dan mendukung pengembangan infrastruktur bandar udara sesuai standar nasional dan internasional.