ANALISIS TEKNIS COVERAGE VHF-ER GUNA MENGATASI AREA POOR VHF PADA SEKTOR TMA MATSC

Komunikasi penerbangan yang andal antara Air Traffic Controller (ATC) dan pilot di
sektor Terminal Maneuvering Area (TMA) Makassar Air Traffic Service Center
(MATSC) kerap terganggu oleh fenomena Poor VHF, khususnya di jalur kedatangan
Airway VENRU. Kendala operasional ini menimbulkan potensi bahaya bagi
keselamatan navigasi akibat hilangnya kejernihan sinyal radio secara mendadak. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kualitas jangkauan komunikasi aktual, mengidentifikasi akar penyebab teknis terjadinya pemutusan sinyal, serta merumuskan
strategi optimalisasi untuk mengatasi masalah tersebut. Pendekatan kualitatif deskriptif
digunakan dengan memadukan simulasi geospasial tiga dimensi melalui perangkat
lunak Global Mapper untuk menganalisis jalur rambat Line-of-Sight (LOS). Selain itu, investigasi akar permasalahan dilakukan menggunakan metode Fishbone Diagram yang
hasil akhirnya divalidasi secara langsung melalui wawancara pakar. Hasil pemodelan
komputasi menunjukkan bahwa pancaran gelombang elektromagnetik dari stasiun
eksisting (PAI Makassar dan Malino) gagal menembus ruang udara secara utuh akibat
terpotong oleh rintangan fisis Pegunungan Bantimurung Bulusaraung dan Gunung
Lompobattang pada elevasi 5.500 feet, sehingga menciptakan shadowing effect yang
parah. Melalui analisis diagram tulang ikan, terkonfirmasi bahwa faktor alam
(Environment) merupakan penyumbang paling dominan terhadap munculnya area blank
spot tersebut. Sebagai strategi mitigasi yang presisi, penelitian ini merekomendasikan
i
`
rekayasa spasial dengan membangun fasilitas Very High Frequency Extended Range
(VHF-ER) di Unit Bone. Hasil pengujian menyimpulkan bahwa letak Unit Bone
memberikan rute pandang yang sepenuhnya bebas hambatan (Clear Line-of-Sight)
menuju Airway VENRU pada seluruh rentang ketinggian operasional penerbangan
(3.000 hingga 24.000 feet). Validasi pakar membenarkan bahwa perancangan
infrastruktur di Unit Bone merupakan solusi paling aplikatif untuk memusnahkan area
Poor VHF secara permanen demi menjamin stabilitas dan keselamatan layanan lalu
lintas udara di MATSC