PENGARUH KONDISI LINGKUNGAN KERJA DENGANTINGKAT HUMAN ERROR PADA TEKNISI LINE MAINTENANCE DI PT GMF AEROASIA

Human Error merupakan salah satu faktor yang dapat memengaruhi
keselamatan dalam kegiatan pemeliharaan pesawat. Kondisi lingkungan kerja
yang kurang mendukung dapat mengganggu konsentrasi dan ketelitian teknisi
sehingga meningkatkan risiko terjadinya kesalahan kerja. Penelitian ini
bertujuan untuk mengetahui kondisi lingkungan kerja, tingkat Human Error,
serta pengaruh kondisi lingkungan kerja terhadap tingkat Human Error pada
teknisi line maintenance di PT GMF AeroAsia. Penelitian ini menggunakan
pendekatan kuantitatif dengan metode korelasional. Populasi dan sampel
penelitian berjumlah 29 teknisi line maintenance yang ditentukan dengan teknik
total sampling. Data dikumpulkan menggunakan kuesioner dan dianalisis
menggunakan regresi linier sederhana. Hasil penelitian menunjukkan bahwa
kondisi lingkungan kerja memiliki nilai mean sebesar 65,93, sedangkan tingkat
Human Error memiliki nilai mean sebesar 50,34. Pada variabel kondisi
lingkungan kerja, indikator dengan mean tertinggi adalah kebisingan sebesar
13,59 dan terendah adalah beban kerja sebesar 12,79. Pada variabel Human
Error, indikator dengan mean tertinggi adalah salah komunikasi sebesar 13,10
dan terendah adalah keputusan yang salah sebesar 12,41. Hasil analisis regresi
menunjukkan nilai koefisien sebesar -0,259 dengan p-value 0,030 (p < 0,05).
Kondisi lingkungan kerja berpengaruh negatif dan signifikan terhadap tingkat
Human Error pada teknisi line maintenance di PT GMF AeroAsia. Semakin
baik kondisi lingkungan kerja, semakin rendah tingkat Human Error yang
terjadi pada teknisi line maintenance.

Human Error is one of the factors that can affect safety in aircraft maintenance
activities. An unfavorable work environment can interfere with technicians’
concentration and accuracy, thereby increasing the risk of work-related errors.
This study aimed to determine the condition of the work environment, the level of
Human Error, and the effect of work environment conditions on Human Error
levels among line maintenance technicians at PT GMF AeroAsia. This study
used a quantitative approach with a correlational method. The population and
sample consisted of 29 line maintenance technicians selected using total
sampling. Data were collected using questionnaires and analyzed using simple
linear regression. The results showed that the mean score of work environment
conditions was 65.93, while the mean score of Human Error was 50.34. For
work environment conditions, noise had the highest mean score at 13.59, while
workload had the lowest at 12.79. For Human Error, miscommunication had the
highest mean score at 13.10, while wrong decisions had the lowest at 12.41. The
regression analysis showed a coefficient of -0.259 with a p-value of 0.030 (p <
0.05). Work environment conditions had a significant negative effect on the level
of Human Error among line maintenance technicians at PT GMF AeroAsia. The
better the work environment conditions, the lower the level of Human Error
among line maintenance technicians.